भारत इस समय एक बड़े परिवर्तन की तरफ तेजी से बढ़ रहा है जहा डीजल पेट्रोल की बढ़ती कीमत प्रदूषण की बढ़ती समस्या और सरकार की ग्रीन एनर्जी नीतियां यह सब मिल कर इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) रिवॉल्यूशन को तेज़ी से आगे बढ़ाया है ऐसे में आज देश पारंपरिक ईंधन वाली गाड़ियों से हटकर सस्टेनेबल और क्लीन मोबिलिटी की दिशा में कदम बढ़ा रहा है
पिछले कुछ वर्षो में भारत का EV मार्किट रिकॉर्ड तोड स्पीड से आगे बड़ा है सरकार की FAME II स्कीम Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles और विभिन्न राज्यों की EV नीतियों ने न केवल इलेक्ट्रिक गाड़ियों की seles को बढ़ावा दिया है बल्कि EV charging stations in India के कामों को भी तेज़ किया है
EV charging stations in India और बड़ी ऑटोमोबाइल कंपनियाँ के स्टार्टअप अब EV विकल और EV charging stations सेक्टर में भरी निवेश कर रहे है भारत में दिखा जाए तो कोई नई बैटरी टेक्नोलॉजी पर काम कर रहा है तो कोई बैटरी तेज चार्चिंग नेटवर्क बना रहा है यह सब भारत को नेट ज़ीरो एमिशन 2070 के लक्ष्य की ओर ले जा रहा है
अब यह बात साफ है आने वाले वर्षों में जितनी तेजी से EV की मांग बढ़ेगी उतनी ही तेजी से EV charging stations in India में जरूरत भी महसूस होगी और यही वजह है कि आने वाले सालों में EV charging stations in India एक बड़ा टर्निंग प्वाइंट साबित होने वाला है
Current Number of EV Charging Stations in India (As of 2025)
साल 2025 तक भारत में EV charging stations in India की संख्या में जबरदस्त बढ़ोतरी देखने को मिली है जहाँ कुछ साल पहले इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग पॉइंट ढूँढना मुश्किल होता था वहीं 2025 आज देशभर में हजारों EV Charging Stations India में काम कर रहे हैं
आज के समय में सरकारी आंकड़ों और इंडस्ट्री रिपोर्ट्स के मुताबिक साल 2025 में भारत लगभग 35,000 से 40,000 पब्लिक EV charging stations in India में सक्रिय हो चुके हैं इनमें से बड़ी संख्या फास्ट चार्जिंग स्टेशनों की है जो इलेक्ट्रिक कारों और एलेट्रिक बाइको को कुछ ही मिनटों में फुल बैटरी चार्ज कर सकते है
दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु, चेन्नई, और हैदराबाद जैसे बड़े शहर EV Charging Stations India नेटवर्क में मेन प्वाइंट बन गाए है इसके अलावा हाईवे पर भी तेज़ी से चार्जिंग पॉइंट्स लगाए जा रहे हैं इसका फायदा लंबी दूरी की यात्रा करने वाले EV यूज़र्स को आसानी से मिलेगा EV Charging Stations India में लगने से वह बिना जिजक के यात्री लंबी दूरी तय कर सकते है
भारत सरकार की FAME II स्कीम और एनर्जी एफिशिएंसी सर्विसेज लिमिटेड (EESL) जैसी एजेंसियों के प्रयासों से EV charging stations in India की संख्या लगातार बढ़ रही है और निजी कंपनियाँ जैसे Tata Power, Statiq, ChargeZone, Fortum और IOCL भी देशभर में बड़े स्तर पर अपना चार्जिंग नेटवर्क लगा रही है
अगर आसन शब्दो में इसको समझे तो यह बढ़ती हुई संख्या इस बात का प्रमाण है कि भारत अब इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के क्षेत्र में तेजी से आत्मनिर्भर बन रहा है और 2030 तक यह आंकड़ा लाखों स्टेशनों को पार करने की दिशा में आगे बढ़ रहा है
EV Charging Stations India Infrastructure Growth in India: 2020 to 2025 Journey
भारत में EV charging stations in India का नेटवर्क पिछले पाँच वर्षों में बेहद तेज़ी से बढ़ा है 2020 में जहाँ EV चार्जिंग सुविधाएँ केवल कुछ चुनिंदा शहरों तक सीमित थीं वहीं 2025 तक यह नेटवर्क राष्ट्रीय स्तर पर फैल चुका है इसमें सरकार प्राइवेट कंपनियों और स्टार्टअप्स के संयुक्त प्रयासों ने EV चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर को कई गुना तेज़ गति से आगे बढ़ाया है
साल 2020 में जब EV charging stations in India में इसका शुरवाती समय था तो इसकी संख्या 1800 से 2000 के बीच थी शुरवात में EV charging stations in India में केवल Metro city तक ही सीमित था लेकिन जैसे जैसे इसकी जरूरत महसूस हुई तो इसकी संख्या और जगह दोनो में बढ़ोतरी देखने को मिली है
और 2021 में सरकार की FAME II स्कीम का असर दिखना शुरू हो गया था अब तक India में EV charging stations की संख्या 2800 से 3500 के बीच पहुंच चुकी थी और 2023 आते आते इसमें प्राइवेट कंपनियों की इंट्री हो गई और EV charging stations in India को हाइवे पर भी लगाया लगने लगा जिससे लोगो को EV charging की जरूरत काफी हद तक कम हो गई है
2020 से 2025 तक EV charging stations in India के इस सफर में इसकी संख्या अब 35000 से 40000 तक पहुंच चुकी है 2020 से 2025 के बीच EV charging stations in India में लगभग 15 से 20 गुना वृद्धि दर्ज की गई है यह बढ़त बिना सरकारी समर्थन के संभव नहीं थी
EV charging stations in India को बड़वा देने के लिए सरकार के कुछ प्रमुख कारण जिससे EV charging में तेजी आई इनकी ही वजह से इसमें जबरदस्त ग्रोथ हुआ और इसका असर यह हुआ कि EV उपयोगकर्ताओं का range anxiety कम हुई और लोगों का भरोसा EV ecosystem पर बढ़ने लगा
- FAME-II और राज्य EV नीतियाँ
- हाईवे EV चार्जिंग कॉरिडोर का विकास
- तेज़ चार्जिंग टेक्नोलॉजी में निवेश
- ऑटो कंपनियों और चार्जिंग नेटवर्क कंपनियों की साझेदारी
Government Plans and Policies for EV Charging Stations in India
भारत सरकार ने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को तेज़ी देने के लिए राष्ट्रीय स्तर पर कई नीतियाँ और योजनाएँ लागू की गई हैं जिनका सीधा प्रभाव EV charging stations in India की ग्रोथ पर पड़ा है सरकार का लक्ष्य है कि 2030 तक सड़कों पर बड़ी संख्या में इलेक्ट्रिक वाहन हों और चार्जिंग की सुविधाएँ देश के हर प्रमुख रूट और शहर में आसानी से मिल सके और इस दिशा में केंद्र और राज्य सरकारों के बीच मेंमज़बूत समन्वय देखने को मिलता है
भारत में EV charging इंफ्रास्ट्रक्चर को बढ़ावा देने के लिए पांच मेन फैक्टर काम करते है
- 1 FAME-II Scheme (Faster Adoption and Manufacturing of Electric Vehicles) यह सरकार की सबसे बड़ी EV योजना है जिसमें चार्जिंग स्टेशनों EV खरीद पर सब्सिडी और चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट पर ज़ोर दिया गया है इस स्कीम के तहत राष्ट्रीय राजमार्गों हाइवे और मेट्रो शहरों में बड़े पैमाने पर पब्लिक चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए जा रहे हैं
- 2. National Electric Mobility Mission Plan (NEMMP) इस मिशन का उद्देश्य है भारत में EV अपनाने की गति बढ़ाना और चार्जिंग नेटवर्क को व्यापक बनाना है इसके अलावा NEMMP का फोकस EV इकोसिस्टम को मज़बूत करने और कंपनियों को निवेश के लिए प्रोत्साहित करने पर है
- 3. Charging Stations on Highways — 60 km Rule सरकार ने यह नियम लागू किया है कि राष्ट्रीय राजमार्गों पर हर 60 किमी पर एक EV चार्जिंग स्टेशन स्थापित किया जाए। इसका मकसद है EV उपयोगकर्ताओं की रेंज एंग्ज़ायटी खत्म करना और लंबी दूरी की EV यात्रा को आसान बनाना
- 4. Public-Private Partnership (PPP Model) केंद्र सरकार टाटा पावर स्टैटिक चार्जज़ोन, IOCL और BPCL जैसी प्राइवेट कंपनियों के साथ मिलकर EV चार्जिंग नेटवर्क का विस्तार कर रही है। इस मॉडल से लागत कम हुई है और इंस्टॉलेशन की गति कई गुना बढ़ी है
- 5. State-Level EV Policies दिल्ली, कर्नाटक, महाराष्ट्र, तमिलनाडु, गुजरात और तेलंगाना जैसे राज्यों ने अपनी EV नीतियाँ जारी की हैं जिनमें बिजली दरों में छूट चार्जिंग स्टेशन सेटअप पर सब्सिडी और कम जमीन कम लीज़ रेट इसके अलावा EV ज़ोन डेवलपमेंट शामिल हैं। राज्य स्तर पर यह support EV charging stations in India के तेज़ विस्तार में बड़ी भूमिका निभा रहा है
भारत सरकार और इन नीतियों का लक्ष्य सिर्फ चार्जिंग स्टेशन बढ़ाना ही नहीं है बल्कि भारत को EV मैन्युफैक्चरिंग और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में ग्लोबल लीडर बनाना है EV charging stations in India के इस सफर में भारत सरकार बहुत तेजी से आगे बढ़ रही है
Private Companies Leading India’s EV Charging Network
भारत में EV charging stations in India के तेज़ी से बढ़ते नेटवर्क पीछे सिर्फ सरकारी योजनाएँ ही नहीं है बल्कि प्राइवेट कंपनियों का योगदान भी बेहद जरूरी रहा है ये कम्पनियां हाइवे मॉल पब्लिक पार्किंग पेट्रोल पंप और अपार्टमेंट में बड़े पैमाने पर EV charging stations इंस्टॉल कर रही है जिससे इलेक्ट्रिक विकल का इस्तेमाल करना और इनको charge करना बहुत ज्यादा आसान हो गया है
नीचे हम भारत की कुछ famas कंपनियों के बारे में जानेंगे जो EV charging infrastructure को बड़वा देने में इनका बहुत योगदान रहा है इनकी योजनाओं और इनके प्लान्स के बारे में भी बात करेंग
- 1. Tata Power EV Charging टाटा पावर इस समय भारत की सबसे बड़ी EV चार्जिंग नेटवर्क कंपनियों में से एक है देशभर में इसके 5,000+ से ज़्यादा चार्जिंग पॉइंट मौजूद हैं और कंपनी का plans 2025 तक इसे कई गुना बढ़ाना है टाटा पावर हाईवे चार्जिंग, होम चार्जिंग और पब्लिक चार्जिंग तीनों सेगमेंट पर काम कर रही है
- 2. Statiq Statiq तेज़ी से बढ़ती EV चार्जिंग स्टार्टअप कंपनियों में से एक है यह कंपनी स्मार्ट और किफायती चार्जिंग सॉल्यूशंस प्रदान करती है Statiq ने कई राज्य सरकारों और प्राइवेट ब्रांड्स के साथ मिलकर EV charging stations in India को मजबूत करने की दिशा में बड़ा नेटवर्क तैयार किया है
- 3. ChargeZone ChargeZone मुख्य रूप से फास्ट चार्जिंग नेटवर्क पर फोकस करती है यह कंपनी हाईवे और लॉन्ग रूट EV ट्रैफिक को सपोर्ट करने के लिए 60 kW से 360 kW तक के हाई-स्पीड चार्जर लगाने पर काम कर रही है इनका उद्देश्य EV राइडर्स को पेट्रोल पंप जितनी सुविधा EV चार्जिंग में देना है
- 4. Fortum Charge & Drive फोर्टम एक ग्लोबल कंपनी है जो भारत में EV चार्जिंग व्यवसाय तेजी से विस्तार कर रही है। यह खास कर DC फास्ट चार्जर इंस्टॉल करने में ज्यादा active है और मेट्रो शहरों में मजबूत नेटवर्क फैला रही है
इन प्राइवेट कंपनियों की वजह से EV charging stations in India का काम और नेटवर्क पहले से कही ज्यादा मजबूत हुआ है आने वाले सालों में जैसे जैसे इन प्राइवेट कंपनियों में इन्वेसमेंट बड़ेगा तो EV चार्जिंग नेटवर्क और भी मजबूत स्मार्ट storng और हाई स्पीड होता जाएगा
Challenges in Building EV Charging Infrastructure in India कौन कौन सी है?
भले ही EV charging stations in India की संख्या तेजी से बड़ रही है लेकिन इस ग्रोथ के साथ साथ कई चुनौतिया भी जुड़ी है charging Network को पूरे भारत में मजबूत तेज़ और भरोसेमंद बनाने के लिए इन प्रॉब्लम को सॉल्व करना बहुत जरूरी है अभी के समय में EV charging इंफ्रास्ट्रक्चर को आगे बढ़ने में कई छूटी बड़ी प्रॉब्लम है जिनके बारे में हम जानने की कोशिश करेंगे
भारत में EV charging stations in India को बड़वा देने के लिए जो सबसे पहली प्रोबलम सामने आ रही है वोह है High Installation Cost India में चार्जिंग stations लगाने के लिए बड़े निवेश की जरूरत है क्यों की इनको इंस्टाल करना बहुत महंगा पढ़ता है खासकर DC फास्ट चार्जर के लिए और चार्जर, ट्रांसफॉर्मर, वायरिंग, इंटरनेट मॉनिटरिंग और जमीन सहित कुल लागत काफी बढ़ जाती है, जिससे प्राइवेट प्लेयर्स बड़े स्तर पर इस पर काम करने के लिए सोचते हैं
अभी भारत में जितनी भी EV कंपनिया है ओह सब अलग अलग charging stations का use करती है जिससे जो सबसे बड़ी प्रॉब्लम है की एक EV विकल हर चार्जिंग stations पर चार्ज नहीं हो पाती है और यूजर को प्रोब्लम होती है भारत में स्टैंडर्डाइजेशन की कमी EV ecosystem के लिए बड़ी चुनौती है
भारत में EV charging stations in India में जो तीसरी चुनौती है ओह है Electricity Load and Grid Upgradation फास्ट चार्जिंग स्टेशनों को हाई पावर बिजली की जरूरत होती है भारत के कई शहरों में बिजली का लोड पहले से बहुत ज्यादा होता है ऐसे में चार्जिंग स्टेशनों को ठीक तरह से बिजली नही मिल पाती है और इनके लिए अच्छी बिजली सप्लाई का इंतजाम करना मुश्किल होता है बिजली ग्रिड को मजबूत किए बिना EV charging stations को बढ़ने में मुस्किल है
Limited Charging on Highways शहरों में चार्जिंग ऑप्शन तो बढ़े हैं लेकिन हाईवे पर अब भी नेटवर्क कमजोर है लंबी दूरी के EV उपयोगकर्ता सबसे ज्यादा range anxiety हाईवे पर ही महसूस करते हैं अगर देखा जाए तो 60 किमी चार्जिंग रूल लागू होने के बावजूद भी अभी भी कवरेज पूरी तरह नहीं पहुंचा है
इसके अलावा गांव और छोटे शहरों में EV charging stations in India को लेकर जागरूकता बहुत कम देखी जा सकती है ऐसे जगहों पर charging stations लगाने का बिजनेस तुरंत फायदा नहीं दे सकता है इस लिए कंपनियां मेट्रो और बड़े शहरों में EV charging stations in India को लगाने के लिए ऐसी जगह पहले चुनती है
इन चुनौतियों के बावजूद सरकार और निजी कंपनियों की ओर से लगातार प्रयास जारी हैं और जैसे-जैसे EV adoption India में बढ़ेगा EV charging stations in India का नेटवर्क और तेज़ी से मजबूत होता जाएगा
Conclusion
India’s EV charging network is expanding rapidly, supported by rising EV adoption, public awareness, and ongoing infrastructure development. With continuous investments from the government and private sector, India is moving toward a future where long-distance EV travel will become more convenient and affordable. By 2025, the growing number of charging stations is expected to play a key role in accelerating the nation’s electric mobility shift.
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